اینستاگرام
واتساپ
0912-611-7989
چیلرتراکمی هواخنک
چیلر تراکمی هواخنک،نوعی چیلر از خانواده چیلر های تراکمی است که کندانسور آن از نوع هوایی است و توسط جریان هوای آزاد خنک می شود.
معرفی
چیلر تراکمی هواخنک،نوعی چیلر از خانواده چیلر های تراکمی است که کندانسور آن از نوع هوایی است و توسط جریان هوای آزاد خنک می شود.
توضیحات
چیلر تراکمی هواخنک چیست
به بیان ساده،چیلر تراکمی هوا خنک یا چیلر هوایی به چیلر هایی گفته می شوند که کندانسور آنها از نوع هوایی می باشد.اجازه بدهید با ذکر یک مثال این موضوع را خیلی ساده بررسی کنیم:
هر چیلر تراکمی،چهار بخش اصلی دارد که عبارتند از:
*کمپرسور
*کندانسور
*شیر انبساط
*اواپراتور
منظور از چهار بخش اصلی یک سیکل تبرید این است که فرایند خنک سازی و یا جذب گرما در هر سیکل بدون وجود یکی از این چهار بخش امکانپذیر نمی باشد.کندانسور یا چگالنده ، یکی از چهار بخش اصلی سیکل تبرید است که وظیفه آن دفع گرمای مبرد و تغییر فاز در حالت مبرد به دلیل دفع این گرما و خنک شدن آن می باشد.کندانسور ها به دودسته تقسیم می شوند:
*کندانسور های هوایی
*کندانسور های آبی
دفع گرما در کندانسور های هوایی توسط عبور جریان هوای آزاد از سطح کندانسور انجام می شود که این جریان هوا توسط فن های کندانسوری به گردش در می آید.
به عنوان مثال:
در خودرو آب به عنوان یک سیال خنک کننده موتور استفاده می شود.آب پس از آنکه با گردش در پوسته موتور گرمای موتور را جذب می کند ، وارد رادیاتور می شود و با عبور جریان هوای بیرون از سطح رادیاتور توسط فن ، گرمای این آب دفع شده و آب مجدد به سمت موتور برای جذب گرمای بیشتر حرکت می کند . این چرخه تا زمانی که موتور اتومبیل در حالت روشن است ادامه دارد . در چیلر های هواخنک هم دقیقا به همین شکل می باشد . مبرد پس از اینکه گرمای آب اواپراتور را جذب می کند با عبور از کمپرسور و فشرده شدن به سمت کندانسور جهت دفع گرما حرکت می کند و با عبور هوای آزاد(منظور از هوای آزاد هوای محیط بیرونی است) از سطح کویل های کندانسور گرمای آن دفع شده و پس از آن به سمت اواپراتور جهت جذب گرما حرکت کرده و این چرخه تا زمانی که چیلر روشن است ادامه دارد و به چیلر هایی که کندانسور آنها از نوع هوایی بوده چیلر های هواخنک گفته می شود.
کاربرد چیلر تراکمی هواخنک
امروزه ، چیلر های تراکمی هواخنک به دلیل مشکلات کم آبی ، در اکثر پروژه های صنعتی،تجاری،اداری،مسکونی استفاده می شود.این چیلر ها به دلیل اینکه کندانسور آن ها از نوع هوایی بوده و مانند چیلر های آب خنک مصرف آب بالایی ندارند ، گزینه مناسبی برای منطق کم آب می باشد . چیلر های هواخنک با وجود اینکه از چیلر های آب خنک از راندمان پایین تری برخوردار هستند ، کاربرد بیشتری نسبت به چیلر های آب خنک دارند.لازم به ذکر است ؛ در مناطق مرطوب و ساحلی چیلرهای هواخنک قابل استفاده می باشند.
اجزاء چیلر هوا خنک
اجزاء اصلی چیلر های تراکمی هواخنک عبارتند از :
*کمپرسور(متراکم کننده)
*کندانسور(چگالنده)
*شیر انبساط(فشار شکن)
*اواپراتور(تبخیر کننده)
طرز کار چیلر هواخنک
در چیلر های تراکمی هواخنک مبرد پس از فشرده شدن در کمپرسور و فزایش دمای آن از مسیر خروجی کمپرسور خارج شده و به سمت کندانسور حرکت می کند . مبرد با عبور از کندانسور ، گرمای آن دفع شده و تغییر فاز داده(گاز به مایع) و به سمت شیر انبساط حرکت می کند . وظیفه شیر انبساط در سیکل تبرید کاهش فشار مبرد ، قبل از ورود مبرد به داخل اواپراتور است.پس از عبور مبرد از شیر انبساط فشار آن کاهش یافته و وارد محفظه اواپراتور می شود . سیال سرد کننده در اواپراتور مبرد(گاز چیلر)بوده و سیال سرد شونده آب می باشد . با برخورد غیر مستقیم این دو سیال ، مبرد تمایل به بخار شدن پیدا می کند و برای بخار شدن گرمای آب را جذب کرده و به بخار تبدیل می شود و از خط مکش(ساکشن)به سمت کمپرسور حرکت می کند.
